Dakar Interviews

Marc Coma (Esp – KTM – Vainqueur) - 002

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« C’est un Dakar, qui a été très dur. Une des difficultés vient du fait que j’ai été leader dès le premier jour avec près de 30’ d’avance. Dans cette situation tu es la référence. Et ton seul risque c’est de reculer, de perdre. 15 jours ainsi c’est éprouvant car tu n’as pas d’autre choix. La course en elle-même a été dure physiquement, ce qui est normal pour un Dakar. Mais surtout, ce qui m’a plu, c’est qu’elle a été très variée. En Afrique, tu sais à quoi d’en tenir. Tu as de la pierre au Maroc, du sable en Mauritanie et de la latérite pour finir. Ici on a eu absolument de tout, même de la boue. Malgré ma position en tête du classement je n’ai jamais douté mais j’ai vécu la course avec beaucoup de tension. Heureusement que notre équipe est forte. C’est une super équipe. Avec Jordi (Viladoms) et Gerard (Farres Guell) on est du même coin, on se connaît depuis 15 ans et on s’entraîne ensemble. C’est fondamental. »

Cyril Despres (Fra – KTM – 2ème) - 001

Finalement, le fait d’avoir réussi à donner le maximum me soulage. Sur cette course les problèmes techniques peuvent survenir n’importe quand, mais au moins je n’ai pas à dire « tiens, sur telle et telle spéciale tu aurais dû faire ça, etc. ». Ce qui m’intéresse aussi dans ce que j’ai vécu, avec une bonne deuxième partie de rallye, c’est que j’ai la preuve que tout le travail effectué avant a été bien mené. Pour moi cette partie là est très importante.
Baisser les bras, cela ne me ressemble pas. Je pense qu’avec le temps, mes adversaires doivent le savoir. En 2006, c’est un problème d’épaule que j’avais traîné tout le rallye. En 2007, c’était une casse de boîte de vitesse qui m’avait dans un premier temps relégué loin dans le classement général. Et cette année, si je pétais les plombs, je pouvais très bien rentrer chez moi après la première journée de course. Au lieu de cela, j’ai voulu me montrer à moi-même que j’étais capable de faire quelque chose y compris dans cette situation.

David Frétigné (Fra – Yamaha – 3ème) - 12

« Honnêtement cette troisième place je l’envisageais presque au départ de Buenos Aires. J’avais cette ambition. J’avais besoin de me mettre cette pression. J’avais beaucoup travaillé physiquement. Je profitais d’une nouvelle moto et le fait que l’on soit en territoire inconnu niveler la compétition. Et très rapidement je me suis hissé en deuxième place et j’ai occupé cette position pendant pratiquement tout le rallye. Ça m’a stimulé dans le bon sens et sans des ennuis mécanique à 4 jours de la fin, j’y serais encore. Mais bon c’est pareil pour les autres. Un jour tu ris, un jour tu pleures.
J’ai été le premier à venir avec une 450 il y a 5 ans et aujourd’hui 60% du plateau est en 450. Je n’avais aucun recul à l’époque mais je sais en tout cas aujourd’hui que c’est bien moins dangereux. Je serais donc ravi qu’il y ait une catégorie unique, ça permettrait à d’avantages de constructeurs de venir.
Avec cette 450cc, je perds du terrain quand les pistes sont molles. J’ai eu la chance de pouvoir profiter de piste plutôt dure en début de parcours. Mais en tout cas j’étais à fond du premier au dernier jour. »

Josef Machacek (RTC – Yamaha – Vainqueur) - 250

« Je suis très heureux d’avoir terminé et d’avoir gagné. C’était mon 8ème Dakar et j’en ai maintenant fait 7 en quad, l’emportant 5 fois. Lors de cette édition, mes principaux adversaires ont été Patronelli et Gonzalez. Gonzalez a subi un problème mécanique qui m’a permis de prendre beaucoup d’avance. J’ai ensuite fait du bon boulot dans les dunes et les parties piégeuses. J’ai bientôt 52 ans et j’envisage de passer en autos. Patronelli lui a 28 ans et il a un bel avenir devant lui. »

Giniel De Villiers (Afs – Volkswagen – 1er) - 305

« C’est un peu fou pour le moment. Vraiment incroyable. Jusqu’à la 11ème étape, j’étais troisième et je savais que ce serait difficile. Mais j’ai pensé à ce qui était arrivé à Peterhansel à Sharm El Sheikh. Ce rallye a été vraiment dur. On a eu notre lot de problèmes. On a été parfois malchanceux et on a vécu des situations délicates. Mais on a su prendre les bonnes décisions et surtout on a bénéficié d’une voiture fantastique. On a beaucoup progressé depuis notre énorme déception de 2007.
Je suis évidemment triste pour Carlos (Sainz) mais je suis surtout soulagé que les deux aillent bien.
Avant la dernière spéciale de 227km, j’avais dit à Dirk (Von Zitzewitz) qu’il fallait absolument que l’on reste très concentré. On n’a même pas poussé et pourtant on signe le meilleur temps. On va fêter ça autour de quelques bières avec les gars. »

Mark Miller (USA – Volkswagen – 2ème) - 308

« Au départ de Buenos Aires on visait la première place. Je suis donc un peu déçu. Je travaille avec Volkswagen depuis 2005 pour atteindre ce niveau. C’est certes fantastique de finir deuxième mais en même temps il y a un sentiment aigre-doux. C’est très personnel. C’est un peu frustrant de ne pas avoir pu faire la course jusqu’au bout mais Giniel De Villiers est un super gars. C’est comme cela. C’est un choix d’équipe et je me dois de le respecter.
Il y a eu sur ce rallye des moments que je n’oublierais jamais. Je reste convaincu que la victoire est encore possible pour moi. J’ai toujours la même motivation et quelques belles années devant moi. Après cela va aussi dépendre de la décision de Volkswagen. »

Robby Gordon (USA – Hummer – 3ème) - 309

« Là, pour l’instant, je suis déçu, frustré. En regardant le rallye, je sais que nous aurions pu gagner. Mais nous avons perdu. On s’est fait battre par Volkswagen. On avait pourtant le bon rythme. En réalité, on perd la course lors de la 8ème étape, c’est là que la différence s’est faite. Mais je suis plutôt confiant pour l’avenir. Il nous reste un an de contrat avec Hummer. Nous avons réalisé que Volkswagen était meilleure lors de premières étapes et c’est donc sur ce genre de parcours qu’il faut progresser. On aura en plus l’avantage de partir troisième l’an prochain pour la première spéciale. On reviendra avec une voiture plus rapide, plus puissante. On a eu 4 crevaisons pendant ce Dakar, l’an prochain, il faudra qu’il y en ait aucune.
En tout cas ce soir notre fête sera plus dingue que celle de Volkswagen. »

Firdaus Kabirov (Rus – Kamaz – Vainqueur) - 506

« Sur la dernière étape j’étais très nerveux car il n’y avait que peu de différence au classement. Mais en même temps l’étape était facile à solutionner. Il suffisait d’aller vite et de contrôler. Je savais que c’était faisable pour moi. Chez Kamaz, la politique sportive est simple : les pilotes s’expliquent sur le terrain. C’est le meilleur qui gagne. Il n’y a pas d’autre politique. J’ai su que j’avais gagné le Dakar quand j’ai vu la ligne d’arrivée de cette dernière étape. De toute façon le Dakar ce n’est pas possible de penser à une victoire avant la fin. J’ai fait déjà deux fois 1er, trois fois 2ème et trois fois 3ème. Mais cette victoire était très importante pour nous. »

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Dakar 2009 : Dakar

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