moto / audio
Une bonne journée pour moi!Le début de la spéciale était très rapide aujourd'hui et nous avons roulé à fond avec Chaleco, et je peux vous dire que l'Aprilia est très, très rapide. Mais ensuite nous sommes arrivés dans la 2e partie de spéciale avec le sable et les dunes. C'était beaucoup plus technique, avec aussi un peu de navigation. J'ai pris la tête de la course et j'ai roulé sur un bon rythme. Je suis content car je n'ai pas jardiné. donc c'est une bonne journée pour moi!
moto / audio
Pour l'instant, je ne regarde pas le généralJ'ai roulé en tête jusqu'au km 240, avec Marc dans ma trace, et puis en arrivant sur les dunes, il m'a dépassé. et j'ai eu un peu de mal à suivre car j'ai eu des soucis avec mon antenne GPS, et puis je suis aussi pas mal fatigué. Mais ces deux premiers jours de course étaient importants pour moi pour voir où j'en suis physiquement et je suis content d'être à l'arrivée. Pour l'instant, je ne regarde pas le général, mais je pense qu'il y avait pas mal à perdre aujourd'hui car la spéciale était très longue et piégeuse.
moto / audio
Plutôt une bonne journée...La première spéciale pour se mettre en jambe, la 2e pour prendre confiance... Ca a été une bonne journée dans l'ensemble. Il y avait un peu de poussière ce matin pour doubler, mais dans l'ensemble les concurrents se sont rangés pour me laisser passer, donc merci à eux. Quant à la 2e partie de spéciale, elle n'était pas si facile avec du sable quand même assez mou... mais bon, plutôt une bonne journée.
moto / audio
Une expérience incroyable...C'est une expériecne incroyable de rouler parmi les premiers et de suivre des gars comme Coma, Chaleco ou Jakub, car il faut toujours rouler vite et tu apprends beaucoup. Je suis vraiment heureux. Sur la fin, j'ai un peu lacher car mon but est de faire tout le Dakar et je n'avais pas envie de tomber dès le 2e journée, mais je suis vraiment content de ma journée.
moto / audio
J'ai trop ralenti...Le début était vraiment rapide aujourd'hui et j'ai préféré couper un peu les gaz parce que je craignais que le bib mousse arrière ne tienne pas, mais j'ai beaucoup trop ralenti et j'ai perdu pas mal de temps. Alors après le ravitaillement, j'ai roulé beaucoup plus fort dans les dunes et le sable, et c'était bien mieux. En tout cas, je suis content d'être à l'arrivée.
auto / audio
Je tenais à montrer que nous étions toujours là!
Nous sommes partis 38e ce matin, et nous avons dû doubler beaucoup de concurrents en piste, ce qui nous a couté un peu de temps car il y avait beaucoup de poussière, surtout que nous avons en plus cassé une fenêtre ce qui n'a vraiment pas facilité la visibilité. Mais, je tenais à montrer qu'avec une bonne stratégie, nous étions toujours là, la course est toujours ouverte pour nous! Je ne sais pas combien de temps exactement nous reprenons aux premiers, mais nous serions mieux placé sur la piste et pour faire un bon temps, il faudra être intelligent.
auto / audio
On s'est fait plaisir...
Le début de la spéciale était rapide, donc il n'y avait pas moyen de faire la différence avec les autres pilotes, mais on s'est senti un peu mieux sur la fin quand ça a commencé à secouer, à être un peu plus vicieux au niveau des dunes, et on a repris un peu de temps à Holowczyc, mais surtout on s'est fait plaisir sur la fin.
auto / audio
Nous aurions pu faire le scratch...
Une bonne journée pour nous, tout s'est bien passé avec la voiture, mais nous avons percuté une grosse pierre qui a occasionné une crevaison et je pense que, sans ça, nous aurions pu faire le scratch. mais bon, le plus important est que nous avons parfaitement roulé aujourd'hui en gardant bien la voiture sur la piste, sans gros problème, et avec un comportement assez confortable tout du long.
auto / audio
J'ai dû lever un peu dans les whoops...
Stéphane finit devant moi, mais j'accepte ça, car pour moi il est le meilleur pilote du plateau, comme j'accepte d'ailleurs la victoire de Nasser, qui a vraiment fait fort aujourd'hui. Mais c'ette spéciale n'était vraiment pas si simple, surtout sur les pistes bosselées, car je n'avais pas les bons réglages de suspensions, qui étaient un peu trop dures pour moi, et mon dos n'est pas habitué à de telles secousses. Donc j'ai été obligé de lever un peu dans cette partie de whoops...
auto / audio
Aujourd'hui, on est content!
Sincèrement c'était difficile poru nous. On est parti 13e et dès le km 30 on a rattrappé des voitures et on a commencé à souffrir de la poussière, et on y est resté pendant au moins 30 ou 50 km!... Alors signer un bon chrono à l'arrivée, ça prouve vraiment qu'on a fait une super journée. Hier, on n'a pas bien roulé mais aujourd'hui on est vraiment content. On est dans le bon wagon et c'est parfait pour les pistes montagneuses de demain.
camion / audio
Le Dakar doit être difficile!
Une spéciale très difficile, mais très belle, et que nous avons eu le plaisir d'ouvrir sur une longue partie. avec également de très belles dunes, mais les 25 derniers kilomètres très bosselés ont beaucoup fait souffert l'équipage!.. Mais c'est bien, le Dakar doit être difficile!
camion / audio
J'ai pu faire la différence dans la partie mouillée
Le début de la spéciale était très rapide et nous avons tous roulé à la même vitesse, donc je n'ai pas pu reprendre du temps là. Mais ensuite, j'ai pu faire la différence dans la partie mouillée, et j'en ai profité pour dépasser Van Vliet... Et ensuite dans les dunes, et sur la fin de la spéciale, on a vraiment bien roulé. J'arrive premier, ce qui est bien, mais on va attendre de voir ce que font les autres derrière... En tout cas une bonne journée
quad / audio
J'ai dû changer mon filtre à air...
J'ai eu problème de filtre à air, donc j'ai dû m'arrêter pour le changer car je n'avançait pratiquement plus. Sinon les 30 derniers kilomètres étaient vraiment difficiles, et j'espère que nous aurons une spéciale plus facile demain car ça va être vraiment compliqué s'il en reste 12 comme ça!
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