La 1ère fois que je vois ça en 36 ans !

Josep Besoli , président du collège des officiels auto, a encore la chair de poule lorsqu'il raconte l'histoire qu'il a vécu hier soir : l'abandon d'un concurrent, venu avouer une assistance extérieure. Et non des moindres : le Brésilien Guilherme Spinelli . « Un quart d'heure après que son team manager soit venu nous demander de replacer son pilote dans les ordres de départ, Spinelli est arrivé avec une lettre déclarant son abandon pour assistance illégale. Victime d'un problème d'alternateur sur la spéciale, il a été dépanné par des locaux. Il était en larmes, mais nous a dit : « je ne pourrai pas accepter de finir le Dakar alors que j'ai triché. L'honnêteté est la priorité et ma motivation première ». C'est l'inverse de toutes les situations que j'ai à traiter chaque jour ! Et franchement, si on peut peut-être l'inviter l'an prochain, ce serait fantastique parce que c'est ça le sport et l'esprit du Dakar. Ca devrait servir d'exemple à tous les concurrents ».

J'espère que le collège sera compréhensif…

Il est déjà tard quand la Toyota n° 471 sort de l'étape de Fiambala, mais la première préoccupation de ses occupants, le Péruvien Gabriele Peschiera et le Chilien Jorge Mutschler, n'est pas de connaître leur temps, mais de savoir s'ils pourront repartir le lendemain. « Il y avait beaucoup de spectateurs au début de la spéciale et nous avons préféré ne pas prendre de risque avec eux pour trouver les waypoints, et donc il nous en manque quatre. Par contre ensuite nous avons tourné des heures, et fait de nombreux demi-tours pour être bien sur de tous les avoir. Maintenant j'espère que le collège des commissaires sera compréhensif et nous laissera repartir… Surtout que nous avons perdu la boite de vitesse à 40 km d'ici et que nous avons mis 3 heures pour réparer ; mais vraiment on veut continuer ! Pour au moins voir le Pérou ! »  Une attitude comprise par les officiels qui ne les ont pas exclus...