Dakar Interviews

David Casteu: "Es hat richtig Spaβ gemacht!" - 003

"Heute Morgen hat mir mein Mechaniker gesagt: ’Wir haben das alles nicht umsonst getan. Wenn Du eine gewinnen sollst, dann leg gleich los. Beim Motorrad sehen wir dann, wie es wird.’ Also habe ich angegriffen, angegriffen, angegriffen! Und es hat richtig Spaβ gemacht. Ich habe mich die ganze Sonderprüfung über auf meine Fahrspur konzentriert, denn eine 450er fährt sich anders: man muss das Tempo immer hoch halten, weil das Wiederanziehen nicht so stark ist. Es gab lange Geraden. Da kam ich bis auf 150 km/h. Das Motorrad hat sich nicht gerührt. Die Maschine hält die Richtung. Ich habe fast kein Benzin verbraucht. Ich habe sogar drei Mal zu viel getankt. In der Hinsicht hat wirklich die Zukunft begonnen. Das Fahren macht unheimlichen Spaβ. Die Maschine geht dahin, wo du willst!"

Marc Coma: "Sehr gut, um den Rhythmus wiederzufinden" - 001

"Das war eine ziemlich technische Spezialwertung. Und sie war auch sehr gut, um den Rhythmus wiederzufinden und mit der Maschine wieder eins zu werden. Letztlich war die Etappe etwas kürzer als usprünglich vorgesehen, doch angesichts der herrschenden Hitze körperlich ziemlich anstrengend."

Cyril Despres: "Ich hatte heute Morgen einen kleinen Knoten im Magen" - 002

"Das war ein Warm-up auf einer kurvenreichen Sonderprüfung, sehr angenehm zu fahren. Wenn man einige Monate Vorbereitung hinter sich hat, muss man sich aufwärmen, erneut Mass nehmen. Ich hatte heute Morgen einen kleinen Knoten im Magen, denn bei den beiden letzten Dakar-Teilnahmen war der erste Tag jeweils schrecklich geendet. Ich bin daher überglücklich, am Ziel angekommen zu sein. Meine Zeit ist nicht allzu schlecht ausgefallen, und es sind vor allem keine Probleme aufgetreten. Und bei der Geschwindigkeit habe ich bis zu 166 km/h erreicht, wohingegen letztes Jahr noch 185 km/h drin waren. Damit muss man leben. Derzeit können wir keine Zeit auf die anderen gewinnen, aber das werden wir später wettmachen."

Nani Roma: "Eine Spezialwertung, um in den Rhythmus zu kommen" - 304

"Letztlich sind wir recht überrascht von der Zeit, die wir erzielt haben. Doch ich bin zufrieden. Mitten in der Sonderprüfung hatten wir einen Motoralarm. Wir haben angehalten, um einige Prüfungen vorzunehmen. Alles funktionierte. Ich glaube, es war ein elektrisches Problem, da aber weiter alles lief, habe ich nicht weiter nachgehakt. Für uns läuft es prima. Alles fängt gerade erst an. Wir haben uns noch nicht mit den VW geschlagen. Es sind noch viele Renntage zu absolvieren. Es war jedenfalls eine gute erste Spezialwertung, um in den Rhythmus zu kommen."

Stéphane Peterhansel : « Eine sehr abwechslungsreiche Spezialwertung» - 301

« Der mittlere Teil der Spezialwertung war wunderbar. Mit grünen Gebieten und schönen Tälern. Irgendwann hatten wir einen Dreher und sind zwischen zwei Erdhaufen eingeklemmt gewesen. Wir haben gebetet, dass da gerade keiner kommen sollte. Wir haben vor allem einiges an Zeit verloren, während wir versucht haben, uns wieder in die richtige Richtung zu bugsieren, denn es gab nicht viel Platz. Es war jedenfalls eine schöne Spezialwertung, sehr abwechslungsreich.Wir waren eine Zeit lang in der Nähe von Giniel (De Villiers). Wir waren bis auf eine Minute - eine Minute dreiβig herangekommen, aber dann hatten wir den Dreher. Jetzt heisst es warten, bis sich gewisse Trends abzeichnen. Giniel ist ein Fahrer, der es langsam angeht. Er ist heute kein Risiko eingegangen. Seine Zeit ist noch nicht aussagekräftig. Wir wissen, dass die VW in den kurvenreichen und gebirgigen Streckenteilen nicht schneller sind. Danach kommen wir in die Dünen, da braucht man einen Motor mit viel Drehvermögen, hoher Leistung. Und ich glaube, dass wir da gut liegen werden..."

Carlos Sainz : « Alles hat gut geklappt» - 303

"Für uns hat heute alles gut geklappt. Das einzige Problem, das wir hatten, war im Staubwirbel von Robby Gordon zu fahren. Ich habe nicht nahe genug heranfahren können, um Sentinel zu aktivieren. Ich glaube, er hat es dennoch einige Male gehört, das war aber schon ganz zum Ende der Spezialwertung hin."

Wladimir Chagin: "Ich will die Dakar umsichtig und kontrolliert bestreiten" - 501

"Dies ist mein 48. Sieg bei einer Spezialwertung der Dakar? Wirklich? Ich weiss nicht, wann der fünfzigste stattfinden wird. Wir müssen noch über die Berge. Man weiss nie, wann man gewinnen kann, ich werde aber versuchen, diese 50 Siege zu erreichen und diese Dakar zu gewinnen. Das Wichtigste ist aber, problemfrei zu fahren, ohne Sorgen. Und danach kann man das Resultat betrachten. Deshalb will ich vor allem eine umsichtige und kontrollierte Dakar fahren. Als Favorit ins Rennen zu gehen, ist schmeichelhaft. Es freut mich sehr. Ich bin auch froh über den Verlauf dieser ersten Sonderprüfung, die ganz anders als der Beginn der Dakar im letzten Jahr war. Der Abschnitt mit Zeitmessung nach Cordoba war schnell, sportlich. Auch hart, aber sehr gut zu fahren. Es ist auch noch anzumerken, dass die Etappe nicht sehr lange war, wodurch alle gut ins Rennen gehen konnten."

/AUDIOS/DAKAR/2010/casteu-etape1.mp3David Casteu (Fra - 3 - SHERCO) [version française]

Cyril Despres (Fra - 2 - KTM) [version française]

Marc Coma (Esp - 1 - KTM) [versión española]

Jordi Anders Viladoms (Esp - 6 - KTM) [versión española]

David Fretigne (Fra - 12 - YAMAHA) [version française]

Helder Rodrigues (Prt - 5 - YAMAHA) [versão portuguesa]

Pal Anders Ullevalseter (Nor - 4 - KTM) [english version]

Joan Nani Roma (Esp - 304 - BMW) [versión española]

Joan Nani Roma (Esp - 304 - BMW) [version française]

Carlos Sainz (Esp - 303 - Volkswagen) [versión española]

Stéphane Peterhansel (Fra - 301 - BMW) [version française]

Nasser Al Attiyah (Qat - 306 - VOLKSWAGEN) [english version]