N° 001 - EQUIPO RED BULL AMV BREMA
| MODELO |
MARCA |
| 690 RALLY |
KTM |
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1 |
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3 |
4 |
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6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
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13 |
14 |
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| Scratch |
3
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3
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9
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1
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19
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1
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2
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2
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2
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1
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1
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4
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3
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8
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| Etapa |
3
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3
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9
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1
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19
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1
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77
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2
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2
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1
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1
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4
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3
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8
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-
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| General |
3
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14
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8
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6
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8
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4
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24
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19
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18
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17
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16
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16
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15
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15
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“Solo importa trabajar duro”
Marc Coma tiene talento y una determinación fuera de lo común. Sus primeros resultados (4º en su primer Dakar, en el 2002; 11º el año siguiente, a pesar de una fractura de muñeca; compañero de equipo modelo en el 2004, en la coronación de Nani Roma) le permitieron mostrar rápidamente su potencial. A partir de enero del 2006, probó su valor en el rally cuando ganó el 28º Dakar imponiéndose delante de Cyril Despres, vencedor de la edición precedente. El español confirmó así, a los 29 años, la validez de una trayectoria de campeón apto para participar en los primeros roles. En el 2007, el catalán parecía simplemente inalcanzable, luego de consagrarse vencedor de tres etapas especiales. Un cambio brusco de concentración seguido de un error de navegación y una caída violenta en el bosque mauritano echaron por tierra sus esperanzas de volver a ganar. Desde ese momento, el protegido de Jordi Arcarons se concentró en una meta sencilla: volver a coronarse. Tuvo que esperar 2009 y la edición Argentina-Chile, en donde dominó a todos sus oponentes para llevarse su segundo Dakar. A la hora de volver en este continente, con el papel de favorito, Marc Coma no ha cambiado en nada su manera de ser: acostumbrado a las duras preparaciones se presenta en plena posesión de sus facultades. Tal vez en el mejor momento de su carrera, donde la madurez y la experiencia de otras tres victorias en rally, obtenidas en el 2009, le permiten seguir con su línea: “Ser favorito es bueno. Eso demuestra que somos competitivos. Pero nada cambia para nosotros. Estamos en nuestro trabajo. No nos preocupamos de nada, sino de trabajar duro.” La caída en el ultimo rally de Cerdeña no ha tenido consecuencias e incluso la nueva reglamentación no logra preocuparle: “Es verdad que eso da muchas incógnitas. Hay más pilotos que tienen opciones, pero al final sé que los favoritos estarán arriba.” Con el primero de ellos.
Las fotos de la salida del Dakar en línea: www.maindruphoto.com